Haydarpaşa Garı devrin Osmanlı padişahı II.Abdülhamit döneminde, 30 Mayıs 1906 tarihinde yapımına başlanmış 19 Ağustos 1908 yılında tamamlanıp hizmete girmiştir.


Gar binasının plan ve projesini Otto Ritter ve
Helmuth Cuno adlı iki Alman mimar, yapım islerini Ph. Holzmann inşaat Firması üstlendi. Her biri 21 m uzunluğundaki 1100 ahşap kazık üzerine oturtulan gar binasının mimarisi, Prusya yeni-rönesans üslubunda gerçekleştirildi. İki kolu farklı uzunlukta olan "U" planıyla inşa edilen binanın iç avlusu kuzeye, deniz cephesi ise güneye bakacak şekilde konumlandırıldı.

Binanın temelinde Hereke'den getirtilen pembe granit, dış yüzünde ise Lefke'den getirtilen kolay işlenebilir, sert hava koşullarına dayanıklı taşlar kullanıldı. Ahşap çatısı, Alman mimarisinde sık kullanılan dik çatı seklinde tasarlandı. Çatı hizasındaki saat, Alman Demiryollarının simgesi olan kartal kanadı ile süslendi. Daha sonra bu motif, Türk demiryollarının simgesi olarak kabul edildi. Haydarpaşa Garı'nın iç süslemeleri ve vitrayları da, yine bir Alman sanatçı olan Linneman tarafından yapıldı.


Açiklama:
Açiklama Ekle:
Son işlem tarihi:
İşyerleri:
ONAY:
 
        

Copyright © 2012. Tüm Hakları Saklıdır. Tasarım:Gülnur KARATAŞ & A.KÖMESÖĞÜTLÜ